ADAS: le sigle della sicurezza attiva spiegate
ABS, ESP, AEB, LKA, ACC, BSM… dietro gli acronimi ci sono i sistemi che oggi ti aiutano a guidare più sicuro, molti ormai obbligatori per legge. Ecco cosa fa ognuno e quando entra in azione.
LeggiABS, ESP, AEB, LKA, ACC, BSM… dietro gli acronimi ci sono i sistemi che oggi ti aiutano a guidare più sicuro, molti ormai obbligatori per legge. Ecco cosa fa ognuno e quando entra in azione.
LeggiL'ABS (Anti-lock Braking System) impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata brusca, modulando decine di volte al secondo la pressione d…
L'Adaptive Cruise Control (ACC) è il regolatore di velocità intelligente: oltre a mantenere l'andatura impostata, usa radar o telecamere pe…
ADAS è l'acronimo di Advanced Driver Assistance Systems, cioè l'insieme dei sistemi elettronici che assistono il guidatore per rendere la g…
L'Autonomous Emergency Braking (AEB) riconosce un ostacolo o un veicolo davanti e, se il conducente non reagisce in tempo, aziona i freni p…
L'Adaptive Front-lighting System (AFS) orienta il fascio dei fari nella direzione della curva seguendo lo sterzo, illuminando meglio la tra…
L'alcolock è un dispositivo che impedisce l'avviamento del motore se il conducente, soffiando in un etilometro collegato, risulta oltre il …
L'Active Park Assist (APA) aiuta a parcheggiare individuando gli spazi liberi con i sensori e gestendo lo sterzo durante la manovra: in alc…
L'ASR (Anti Slip Regulation), spesso chiamato TCS (Traction Control System), impedisce alle ruote motrici di slittare in accelerazione ridu…
L'assistente di sorpasso valuta, nelle funzioni di guida assistita autostradale, la sicurezza del cambio di corsia per un sorpasso e lo sug…
L'Auto Hold mantiene automaticamente l'auto ferma quando ci si arresta, ad esempio a un semaforo, senza dover tenere premuto il freno; la v…
L'avviso di marcia contromano riconosce, tramite telecamera e mappe del navigatore, l'ingresso errato in una strada a senso unico o in auto…
L'avviso di distanza di sicurezza segnala quando ci si avvicina troppo al veicolo che precede, calcolando lo spazio in base alla velocità, …
L'avviso pericoli connesso (Car-to-X) segnala in anticipo situazioni pericolose rilevate da altre auto o dalle centrali del traffico, come …
Il brake-by-wire è un impianto frenante in cui il pedale è collegato elettronicamente alle pinze, anziché solo idraulicamente: un sensore l…
Il Blind Spot Intervention (BSI) va oltre l'avviso dell'angolo cieco: se il conducente cambia corsia mentre un veicolo occupa la zona cieca…
Il Blind Spot Monitor (BSM) sorveglia le zone laterali posteriori che gli specchietti non inquadrano e avvisa, di solito con una spia sullo…
Il Cornering Brake Control (CBC) affina la frenata quando si rallenta in curva, dosando la pressione sulle singole ruote per evitare che l'…
Il centraggio della corsia mantiene attivamente l'auto al centro della carreggiata, correggendo lo sterzo in modo continuo anziché interven…
L'assistente al vento laterale (Cross-wind Assist) contrasta gli spostamenti improvvisi causati da raffiche laterali, ad esempio su ponti o…
Il cruise control, o regolatore di velocità, mantiene automaticamente l'andatura impostata dal guidatore senza dover tenere premuto l'accel…
Il cruise control predittivo adatta in anticipo la velocità in base al percorso, usando le mappe del navigatore e la telecamera per rallent…
Il Driver Attention Alert (DAA) analizza lo stile di guida, come piccole correzioni allo sterzo e tempi di reazione, per riconoscere segnal…
Il Driver Monitoring System (DMS) usa una telecamera rivolta verso il guidatore per osservare lo sguardo e la posizione della testa e ricon…
Le luci diurne (Daytime Running Lights, DRL) si accendono automaticamente all'avvio del motore per rendere l'auto più visibile agli altri d…
L'Emergency Brake Assist (EBA o BAS) riconosce una frenata di emergenza dalla rapidità con cui si preme il pedale e applica automaticamente…
L'Electronic Brakeforce Distribution (EBD) distribuisce elettronicamente la forza frenante tra ruote anteriori e posteriori in base al cari…
L'Emergency Lane Keeping (ELK) interviene sullo sterzo per riportare l'auto in corsia quando un'uscita involontaria rischia di causare un i…
L'Emergency Assist interviene quando il conducente non risponde più ai richiami del sistema, ad esempio per un malore: rallenta gradualment…
Il freno di stazionamento elettrico (Electronic Parking Brake, EPB) sostituisce la leva del freno a mano con un pulsante: un motorino blocc…
L'ESP (Electronic Stability Program), noto anche come ESC, è il controllo elettronico della stabilità: interviene frenando le singole ruote…
L'Emergency Stop Signal (ESS) fa lampeggiare rapidamente le luci di stop, o attiva le quattro frecce, durante una frenata di emergenza per …
L'assistente alla sterzata evasiva (Evasive Steering Assist) supporta il conducente nella manovra di scarto quando la sola frenata non bast…
I fari abbaglianti automatici (High Beam Assist) accendono e spengono gli abbaglianti da soli in base al traffico, usando una telecamera ch…
I fari automatici, gestiti da un sensore crepuscolare, accendono e spengono le luci in base alla luminosità esterna, ad esempio all'ingress…
I fari Matrix LED sono composti da molti LED indipendenti che possono spegnersi o attenuarsi singolarmente, mantenendo gli abbaglianti acce…
Il Front Cross Traffic Alert (FCTA) avvisa quando, avanzando lentamente da un incrocio o da un'uscita con scarsa visibilità, sopraggiungono…
Il Forward Collision Warning (FCW) avvisa il conducente, con segnali sonori e visivi, quando rileva il rischio di tamponare il veicolo che …
La frenata automatica in retromarcia (Reverse AEB) rileva ostacoli, muri o persone dietro l'auto durante le manovre e frena in automatico s…
La frenata post-collisione (Multi-collision Brake) frena automaticamente l'auto dopo un primo urto, quando il conducente potrebbe essere fr…
Il General Safety Regulation (GSR) è il regolamento europeo che rende obbligatori numerosi sistemi di sicurezza sulle auto nuove, come fren…
L'Hill Descent Control (HDC) controlla automaticamente la velocità nelle discese ripide, frenando le singole ruote per mantenere un'andatur…
L'Hill Hold Control (HHC) mantiene i freni inseriti per qualche secondo quando si riparte in salita, il tempo di passare dal pedale del fre…
La guida autostradale assistita (Highway Assist) combina cruise control adattivo e centraggio della corsia per gestire velocità, distanza e…
L'Head-Up Display (HUD) proietta le informazioni principali, come velocità, limiti e indicazioni del navigatore, sul parabrezza o su un pic…
L'Intelligent Speed Assistance (ISA) riconosce i limiti di velocità tramite telecamera e mappe del navigatore e avvisa, o interviene, quand…
L'assistente agli incroci (Junction Assist) estende la frenata automatica alle svolte: riconosce i veicoli che arrivano in senso opposto o …
Il Lane Change Assist (LCA) sorveglia le corsie laterali e posteriori e avvisa quando un cambio di corsia è pericoloso per la presenza di v…
Il Lane Departure Warning (LDW) avvisa il conducente quando l'auto sta uscendo dalla corsia senza che sia stata inserita la freccia, di sol…
Il limitatore di velocità permette di impostare una soglia massima che l'auto non supera, anche premendo l'acceleratore, aiutando a rispett…
I livelli di guida autonoma, definiti dalla scala SAE da 0 a 5, indicano quanto un'auto può guidare da sola: dal livello 0 (nessuna automaz…
Il Lane Keeping Assist (LKA) rileva con una telecamera la segnaletica orizzontale e interviene sullo sterzo per riportare l'auto al centro …
Il sistema di visione notturna (Night Vision) usa una telecamera a infrarossi per individuare al buio pedoni, animali e ostacoli oltre la p…
Il Park Distance Control (PDC) usa sensori a ultrasuoni nei paraurti per misurare la distanza dagli ostacoli durante le manovre, avvisando …
Il radar è uno dei sensori principali dei sistemi di assistenza: emette onde e ne misura il ritorno per rilevare la distanza e la velocità …
Il Rear Cross Traffic Alert (RCTA) avvisa, durante le manovre in retromarcia, quando sopraggiungono veicoli trasversali che il conducente n…
Il Rear Occupant Alert avvisa il conducente di controllare i sedili posteriori quando spegne e lascia l'auto, per non dimenticare un bambin…
Il parcheggio da remoto (Remote Parking) permette di far entrare o uscire l'auto da un posto molto stretto mentre il conducente è fuori dal…
La retrocamera (telecamera posteriore) mostra sullo schermo ciò che si trova dietro l'auto durante la retromarcia, spesso con linee guida c…
Il riconoscimento dei semafori usa la telecamera anteriore, spesso insieme ai dati del navigatore, per individuare lo stato dei semafori e …
Il rilevamento di pedoni e ciclisti usa telecamere e radar per riconoscere gli utenti vulnerabili sulla traiettoria dell'auto e allertare i…
L'assistente all'uscita sicura (Safe Exit Assist) avvisa gli occupanti prima di aprire le portiere se sta sopraggiungendo un veicolo o una …
Il sensore pioggia rileva la presenza e l'intensità dell'acqua sul parabrezza e attiva i tergicristalli regolandone automaticamente la freq…
Gli specchietti digitali sostituiscono gli specchi esterni con piccole telecamere che proiettano l'immagine su schermi all'interno dell'abi…
Lo specchietto antiabbagliamento (fotocromatico) scurisce automaticamente la superficie quando rileva la luce intensa dei fari dietro, ridu…
Lo specchietto retrovisore digitale mostra, tramite una telecamera posteriore, un'immagine ampia e non ostruita di ciò che c'è dietro, indi…
La telecamera a 360° (Surround View) combina le immagini di più telecamere per offrire una vista dall'alto dell'auto e dei suoi dintorni, c…
La telecamera per l'angolo cieco mostra sullo schermo la corsia laterale quando si aziona la freccia, inquadrando la zona non coperta dagli…
La telecamera frontale, di solito posta dietro il parabrezza vicino allo specchietto, è l'occhio dei sistemi di assistenza: riconosce corsi…
Il Traffic Jam Assist (TJA) gestisce automaticamente acceleratore, freno e sterzo nelle code e nel traffico lento, seguendo il veicolo che …
Il torque vectoring distribuisce la coppia in modo diverso tra le ruote, frenando quella interna o inviando più spinta a quella esterna, pe…
Il Trailer Assist aiuta nelle manovre in retromarcia con un rimorchio: il conducente indica la direzione desiderata con una manopola e il s…
Il Trailer Stability Assist (TSA) riconosce le oscillazioni pericolose di un rimorchio o di una roulotte, tipiche dell'effetto serpeggiamen…
Il Traffic Sign Recognition (TSR) usa una telecamera per leggere i cartelli stradali, in particolare i limiti di velocità, e li mostra sul …
Il V2X (Vehicle-to-Everything) è la comunicazione tra l'auto e l'ambiente circostante — altri veicoli, semafori, infrastrutture — per scamb…
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