Tagged: Diesel

La spia acqua nel gasolio, tipica dei diesel, segnala acqua accumulata nel filtro del carburante. L'acqua può danneggiare il costoso impian…

La spia AdBlue avverte che l'additivo che abbatte le emissioni dei diesel (sistema SCR) sta finendo. Se non lo rabbocchi, l'auto riduce le …

La benzina è il carburante dei motori a ciclo Otto, che si accende tramite la candela. È caratterizzata dal numero di ottano, che ne indica…

I blocchi del traffico sono limitazioni alla circolazione decise da regioni e comuni, in genere per le auto più vecchie e inquinanti (spess…

Le candele dei motori a benzina sono componenti d'usura da sostituire agli intervalli previsti, insieme al controllo delle bobine; candele …

Bobina a spirale di colore giallo, tipica dei motori diesel. All'accensione si illumina durante il preriscaldamento delle candelette: a fre…

Nel ciclo Diesel l'aria viene compressa fortemente fino a scaldarsi, poi il gasolio iniettato si accende spontaneamente senza candela. Gara…

La coppia, misurata in newton metro (Nm), esprime la forza di rotazione che il motore trasmette alle ruote: è ciò che dà la sensazione di s…

Il dieselgate è lo scandalo emerso nel 2015 quando si scoprì che alcuni diesel usavano software per superare i test emissioni pur inquinand…

La normativa Euro 4, in vigore dalla metà degli anni 2000 (immatricolazioni tipicamente dal 2006), è oggi datata e le auto che la rispettan…

La normativa Euro 5, valida per le omologazioni dal settembre 2009 e per le immatricolazioni dal gennaio 2011, ha ridotto in particolare il…

La Euro 6d è la versione più recente e severa dello standard Euro 6, che verifica le emissioni anche nella guida reale su strada (RDE), non…

Simbolo con puntini dentro un contenitore di scarico, di colore giallo, presente sui diesel. Indica che il filtro antiparticolato (FAP/DPF)…

Il filtro antiparticolato (FAP o DPF) trattiene le polveri sottili dei gas di scarico dei diesel, rigenerandosi periodicamente bruciando la…

Il filtro del carburante trattiene impurità e acqua e va sostituito agli intervalli indicati, con particolare attenzione sui diesel, dove p…

Il filtro del carburante trattiene impurità e acqua prima che raggiungano il sistema di iniezione, proteggendo iniettori e pompa. Sui diese…

Il gasolio alimenta i motori diesel, dove si accende per compressione senza candela. Ha maggiore densità energetica della benzina, garanten…

Il GPF (Gasoline Particulate Filter) è il filtro antiparticolato per i motori a benzina a iniezione diretta, che emettono più polveri dei v…

L'HVO è un gasolio di origine rinnovabile, ricavato da oli vegetali e scarti, utilizzabile nei motori diesel al posto o in miscela con il g…

Gli iniettori spruzzano il carburante nel motore in quantità e tempi precisi comandati dalla centralina, determinando prestazioni, consumi …

La scritta EV verde segnala che l'auto ibrida o plug-in sta viaggiando in sola trazione elettrica, con il motore a benzina o diesel spento.…

Il motore a combustione interna trasforma l'energia chimica del carburante in movimento bruciandolo all'interno dei cilindri: l'espansione …

Gli ossidi di azoto (NOx) sono inquinanti prodotti dalla combustione ad alta temperatura, dannosi per la salute e responsabili di smog e pi…

Il numero di cetano misura la prontezza del gasolio ad accendersi per compressione: valori più alti significano combustione più rapida e re…

Il particolato (PM), le polveri sottili come PM10 e PM2,5, sono minuscole particelle emesse dai motori (soprattutto diesel), ma anche da fr…

Con l'uso, iniettori, valvole e camere di combustione possono accumulare depositi che peggiorano rendimento ed emissioni; la pulizia con ad…

L'AdBlue dei diesel con SCR va rabboccato periodicamente nel suo serbatoio dedicato; il consumo dipende dai chilometri e dallo stile di gui…

Il rapporto di compressione indica di quanto viene compressa la miscela nel cilindro prima della combustione. Valori più alti aumentano eff…

Simbolo di una pompa di benzina, di colore giallo-ambra. Indica che il carburante è in riserva: l'autonomia residua è in genere di alcune d…

Il sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) abbatte gli ossidi di azoto dei diesel iniettando nello scarico l'additivo AdBlue, che li t…

Il sensore NOx misura gli ossidi di azoto nei gas di scarico dei diesel, permettendo di gestire i sistemi di abbattimento come l'SCR ad AdB…

Le candelette preriscaldano la camera di combustione dei diesel per facilitare l'avviamento a freddo e sono soggette a usura. Candelette gu…

La turbina a geometria variabile (VGT) regola l'angolo delle palette per adattare la sovralimentazione ai giri del motore, riducendo il rit…

La valvola EGR (ricircolo dei gas di scarico) reindirizza una parte dei gas nell'aspirazione per abbassare la temperatura di combustione e …