Tagged: Sicurezza

L'ABS (Anti-lock Braking System) impedisce il bloccaggio delle ruote in frenata brusca, modulando decine di volte al secondo la pressione d…

L'Adaptive Cruise Control (ACC) è il regolatore di velocità intelligente: oltre a mantenere l'andatura impostata, usa radar o telecamere pe…

Gli acciai altoresistenziali, tra cui quelli al boro formati a caldo, permettono di costruire una scocca leggera ma molto robusta, concentr…

ADAS è l'acronimo di Advanced Driver Assistance Systems, cioè l'insieme dei sistemi elettronici che assistono il guidatore per rendere la g…

L'Autonomous Emergency Braking (AEB) riconosce un ostacolo o un veicolo davanti e, se il conducente non reagisce in tempo, aziona i freni p…

L'Adaptive Front-lighting System (AFS) orienta il fascio dei fari nella direzione della curva seguendo lo sterzo, illuminando meglio la tra…

L'airbag è un cuscino che si gonfia in una frazione di secondo durante un urto per attutire l'impatto di testa e torace degli occupanti. La…

L'airbag a doppio stadio (dual-stage) può gonfiarsi con intensità diversa a seconda della gravità dell'urto e, in alcuni casi, della corpor…

L'airbag a tendina scende dall'alto lungo i finestrini laterali per proteggere la testa degli occupanti anteriori e posteriori negli urti l…

L'airbag centrale si gonfia tra i due sedili anteriori per impedire che conducente e passeggero si urtino tra loro durante una collisione l…

L'airbag laterale è alloggiato di solito nello schienale del sedile o nella portiera e si gonfia tra l'occupante e la fiancata per protegge…

L'airbag per le ginocchia si gonfia nella parte bassa del cruscotto per proteggere gambe e ginocchia del conducente, e talvolta del passegg…

Gli airbag posteriori proteggono i passeggeri dei sedili dietro, con versioni laterali, a tendina o integrate nelle cinture, meno diffuse d…

L'alcolock è un dispositivo che impedisce l'avviamento del motore se il conducente, soffiando in un etilometro collegato, risulta oltre il …

L'Active Park Assist (APA) aiuta a parcheggiare individuando gli spazi liberi con i sensori e gestendo lo sterzo durante la manovra: in alc…

L'ASR (Anti Slip Regulation), spesso chiamato TCS (Traction Control System), impedisce alle ruote motrici di slittare in accelerazione ridu…

L'assistente di sorpasso valuta, nelle funzioni di guida assistita autostradale, la sicurezza del cambio di corsia per un sorpasso e lo sug…

L'Auto Hold mantiene automaticamente l'auto ferma quando ci si arresta, ad esempio a un semaforo, senza dover tenere premuto il freno; la v…

L'avviso di marcia contromano riconosce, tramite telecamera e mappe del navigatore, l'ingresso errato in una strada a senso unico o in auto…

L'avviso di distanza di sicurezza segnala quando ci si avvicina troppo al veicolo che precede, calcolando lo spazio in base alla velocità, …

L'avviso pericoli connesso (Car-to-X) segnala in anticipo situazioni pericolose rilevate da altre auto o dalle centrali del traffico, come …

Le barre anti-intrusione sono rinforzi in acciaio inseriti nelle portiere per resistere agli urti laterali e limitare la penetrazione della…

Il brake-by-wire è un impianto frenante in cui il pedale è collegato elettronicamente alle pinze, anziché solo idraulicamente: un sensore l…

Il Blind Spot Intervention (BSI) va oltre l'avviso dell'angolo cieco: se il conducente cambia corsia mentre un veicolo occupa la zona cieca…

Il Blind Spot Monitor (BSM) sorveglia le zone laterali posteriori che gli specchietti non inquadrano e avvisa, di solito con una spia sullo…

Il Cornering Brake Control (CBC) affina la frenata quando si rallenta in curva, dosando la pressione sulle singole ruote per evitare che l'…

La cellula di sicurezza è la struttura rigida che circonda l'abitacolo, progettata per non deformarsi e preservare lo spazio vitale degli o…

Il centraggio della corsia mantiene attivamente l'auto al centro della carreggiata, correggendo lo sterzo in modo continuo anziché interven…

La cintura a cinque punti trattiene il bambino su spalle, bacino e tra le gambe con cinque ancoraggi, distribuendo le forze dell'urto su pi…

La cintura a tre punti è quella comune delle auto: trattiene il corpo con una fascia diagonale sul torace e una addominale sul bacino, anco…

La cintura di sicurezza trattiene gli occupanti in caso di frenata brusca o urto, distribuendo la forza sulle parti più robuste del corpo. …

La cintura gonfiabile (inflatable seatbelt) integra un piccolo airbag nella fascia della cintura, che si espande nell'urto per distribuire …

Il cofano attivo si solleva leggermente in una frazione di secondo quando i sensori rilevano l'urto con un pedone, creando uno spazio ammor…

Euro NCAP è l'ente europeo che sottopone le auto nuove a prove d'urto standardizzate e ne valuta la sicurezza con un punteggio fino a cinqu…

Il parabrezza stratificato (laminato) è formato da due lastre di vetro con in mezzo una pellicola plastica che, in caso di rottura, trattie…

L'assistente al vento laterale (Cross-wind Assist) contrasta gli spostamenti improvvisi causati da raffiche laterali, ad esempio su ponti o…

Il cruise control, o regolatore di velocità, mantiene automaticamente l'andatura impostata dal guidatore senza dover tenere premuto l'accel…

Il cruise control predittivo adatta in anticipo la velocità in base al percorso, usando le mappe del navigatore e la telecamera per rallent…

Il dispositivo anti-sottomarinamento (anti-submarining) impedisce che, in un urto, il bacino scivoli sotto la cintura addominale, situazion…

Il Driver Attention Alert (DAA) analizza lo stile di guida, come piccole correzioni allo sterzo e tempi di reazione, per riconoscere segnal…

La disattivazione dell'airbag passeggero, tramite un interruttore a chiave o dal menu, serve quando si installa un seggiolino contro il sen…

Il dispositivo anti-abbandono è un sistema, obbligatorio in Italia per il trasporto di bambini fino a quattro anni, che avvisa il conducent…

Il Driver Monitoring System (DMS) usa una telecamera rivolta verso il guidatore per osservare lo sguardo e la posizione della testa e ricon…

Le luci diurne (Daytime Running Lights, DRL) si accendono automaticamente all'avvio del motore per rendere l'auto più visibile agli altri d…

L'Emergency Brake Assist (EBA o BAS) riconosce una frenata di emergenza dalla rapidità con cui si preme il pedale e applica automaticamente…

L'Electronic Brakeforce Distribution (EBD) distribuisce elettronicamente la forza frenante tra ruote anteriori e posteriori in base al cari…

eCall è il sistema che, in caso di incidente grave, contatta automaticamente il numero unico di emergenza 112 comunicando la posizione del …

L'Event Data Recorder (EDR), a volte chiamato scatola nera dell'auto, registra alcuni parametri nei secondi attorno a un urto, come velocit…

L'Emergency Lane Keeping (ELK) interviene sullo sterzo per riportare l'auto in corsia quando un'uscita involontaria rischia di causare un i…

L'Emergency Assist interviene quando il conducente non risponde più ai richiami del sistema, ad esempio per un malore: rallenta gradualment…

Il freno di stazionamento elettrico (Electronic Parking Brake, EPB) sostituisce la leva del freno a mano con un pulsante: un motorino blocc…

L'ESP (Electronic Stability Program), noto anche come ESC, è il controllo elettronico della stabilità: interviene frenando le singole ruote…

L'Emergency Stop Signal (ESS) fa lampeggiare rapidamente le luci di stop, o attiva le quattro frecce, durante una frenata di emergenza per …

L'assistente alla sterzata evasiva (Evasive Steering Assist) supporta il conducente nella manovra di scarto quando la sola frenata non bast…

I fari abbaglianti automatici (High Beam Assist) accendono e spengono gli abbaglianti da soli in base al traffico, usando una telecamera ch…

I fari automatici, gestiti da un sensore crepuscolare, accendono e spengono le luci in base alla luminosità esterna, ad esempio all'ingress…

I fari Matrix LED sono composti da molti LED indipendenti che possono spegnersi o attenuarsi singolarmente, mantenendo gli abbaglianti acce…

Il Front Cross Traffic Alert (FCTA) avvisa quando, avanzando lentamente da un incrocio o da un'uscita con scarsa visibilità, sopraggiungono…

Il Forward Collision Warning (FCW) avvisa il conducente, con segnali sonori e visivi, quando rileva il rischio di tamponare il veicolo che …

La frenata automatica in retromarcia (Reverse AEB) rileva ostacoli, muri o persone dietro l'auto durante le manovre e frena in automatico s…

La frenata post-collisione (Multi-collision Brake) frena automaticamente l'auto dopo un primo urto, quando il conducente potrebbe essere fr…

I seggiolini per bambini sono tradizionalmente divisi in gruppi in base al peso: gruppo 0/0+ (fino a circa 13 kg), gruppo 1 (9–18 kg), grup…

Il General Safety Regulation (GSR) è il regolamento europeo che rende obbligatori numerosi sistemi di sicurezza sulle auto nuove, come fren…

L'Hill Descent Control (HDC) controlla automaticamente la velocità nelle discese ripide, frenando le singole ruote per mantenere un'andatur…

L'Hill Hold Control (HHC) mantiene i freni inseriti per qualche secondo quando si riparte in salita, il tempo di passare dal pedale del fre…

L'Head Injury Criterion (HIC) è un indice calcolato dai crash test che stima il rischio di lesioni alla testa in base all'intensità e alla …

La guida autostradale assistita (Highway Assist) combina cruise control adattivo e centraggio della corsia per gestire velocità, distanza e…

L'Head-Up Display (HUD) proietta le informazioni principali, come velocità, limiti e indicazioni del navigatore, sul parabrezza o su un pic…

i-Size è il più recente standard europeo per i seggiolini auto dei bambini, basato sul regolamento R129, pensato per affiancare e superare …

Le imbottiture assorbi-energia sono materiali deformabili posti in plancia, montanti, pannelli e rivestimenti interni per attutire l'urto d…

L'interruttore inerziale (fuel cut-off) interrompe automaticamente l'alimentazione del carburante in caso di urto significativo, riducendo …

L'Intelligent Speed Assistance (ISA) riconosce i limiti di velocità tramite telecamera e mappe del navigatore e avvisa, o interviene, quand…

ISOFIX è lo standard internazionale di aggancio rigido dei seggiolini per bambini, con attacchi fissi ancorati alla scocca dell'auto. Rende…

L'assistente agli incroci (Junction Assist) estende la frenata automatica alle svolte: riconosce i veicoli che arrivano in senso opposto o …

Il Lane Change Assist (LCA) sorveglia le corsie laterali e posteriori e avvisa quando un cambio di corsia è pericoloso per la presenza di v…

Il Lane Departure Warning (LDW) avvisa il conducente quando l'auto sta uscendo dalla corsia senza che sia stata inserita la freccia, di sol…

Il lidar è un sensore che usa impulsi laser per costruire una mappa tridimensionale molto precisa di ciò che circonda l'auto, misurando le …

Il limitatore di carico è un dispositivo della cintura che, superata una certa soglia di forza, lascia scorrere leggermente il nastro per n…

Il limitatore di velocità permette di impostare una soglia massima che l'auto non supera, anche premendo l'acceleratore, aiutando a rispett…

I livelli di guida autonoma, definiti dalla scala SAE da 0 a 5, indicano quanto un'auto può guidare da sola: dal livello 0 (nessuna automaz…

Il Lane Keeping Assist (LKA) rileva con una telecamera la segnaletica orizzontale e interviene sullo sterzo per riportare l'auto al centro …

Longheroni e traverse sono gli elementi strutturali della scocca che incanalano e distribuiscono le forze di un urto verso le zone deformab…

I manichini per crash test (dummy) sono modelli antropomorfi pieni di sensori che, durante le prove d'urto, misurano le forze su testa, col…

Il sistema di visione notturna (Night Vision) usa una telecamera a infrarossi per individuare al buio pedoni, animali e ostacoli oltre la p…

Le omologazioni definiscono i requisiti di sicurezza dei seggiolini: la più datata R44/04 li classifica per peso, mentre la più recente R12…

Il Park Distance Control (PDC) usa sensori a ultrasuoni nei paraurti per misurare la distanza dagli ostacoli durante le manovre, avvisando …

La pedaliera a sganciamento è progettata per staccarsi o ripiegarsi in un urto frontale, evitando che i pedali vengano spinti contro i pied…

Il piantone dello sterzo collassabile è progettato per accorciarsi o deformarsi in caso di urto frontale, evitando che il volante venga spi…

Il poggiatesta protegge il collo negli urti posteriori solo se regolato bene: la parte superiore dovrebbe arrivare all'altezza della sommit…

Il poggiatesta attivo avanza automaticamente in caso di tamponamento per sostenere la testa e ridurre il colpo di frusta al collo. Perché s…

I sistemi di sicurezza preventiva, come il PRE-SAFE, riconoscono l'imminenza di un incidente — ad esempio da una frenata o sterzata d'emerg…

Il pretensionatore è un meccanismo che, nell'istante dell'urto, tende immediatamente la cintura di sicurezza eliminando il gioco e trattene…

La protezione dei pedoni riunisce gli accorgimenti che riducono le conseguenze di un investimento: forme del frontale meno aggressive, spaz…

La protezione del serbatoio riguarda la posizione e i rinforzi che ne riducono il rischio di rottura e incendio in caso d'urto: il serbatoi…

Il radar è uno dei sensori principali dei sistemi di assistenza: emette onde e ne misura il ritorno per rilevare la distanza e la velocità …

Il Rear Cross Traffic Alert (RCTA) avvisa, durante le manovre in retromarcia, quando sopraggiungono veicoli trasversali che il conducente n…

Il Rear Occupant Alert avvisa il conducente di controllare i sedili posteriori quando spegne e lascia l'auto, per non dimenticare un bambin…

La regolazione in altezza dell'attacco superiore della cintura permette di posizionare la fascia diagonale correttamente sulla spalla, senz…

Il promemoria delle cinture (Seat Belt Reminder, SBR) avvisa con segnali acustici e visivi quando un occupante non ha allacciato la cintura…

Il parcheggio da remoto (Remote Parking) permette di far entrare o uscire l'auto da un posto molto stretto mentre il conducente è fuori dal…

La retrocamera (telecamera posteriore) mostra sullo schermo ciò che si trova dietro l'auto durante la retromarcia, spesso con linee guida c…

Il rialzo (booster) è un cuscino, con o senza schienale, che solleva i bambini più grandi così che la cintura dell'auto passi correttamente…

Il riconoscimento dei semafori usa la telecamera anteriore, spesso insieme ai dati del navigatore, per individuare lo stato dei semafori e …

Il rilevamento di pedoni e ciclisti usa telecamere e radar per riconoscere gli utenti vulnerabili sulla traiettoria dell'auto e allertare i…

Il roll bar, o arco di sicurezza, è una struttura rinforzata che protegge la testa degli occupanti in caso di ribaltamento, fondamentale su…

L'assistente all'uscita sicura (Safe Exit Assist) avvisa gli occupanti prima di aprire le portiere se sta sopraggiungendo un veicolo o una …

Lo sblocco automatico delle portiere apre le serrature subito dopo un urto significativo, così che occupanti e soccorritori possano aprire …

La scheda di soccorso (rescue sheet) è uno schema del veicolo che indica ai soccorritori dove si trovano airbag, pretensionatori, batteria,…

Il montaggio del seggiolino contro il senso di marcia protegge meglio testa, collo e schiena dei bambini più piccoli, distribuendo le forze…

I sensori d'urto (crash sensor) rilevano in una frazione di secondo la decelerazione improvvisa di una collisione e comunicano alla central…

Il sensore di occupazione del sedile riconosce se un posto è occupato e, in alcuni sistemi, stima il peso dell'occupante, così da decidere …

Il sensore pioggia rileva la presenza e l'intensità dell'acqua sul parabrezza e attiva i tergicristalli regolandone automaticamente la freq…

Gli specchietti digitali sostituiscono gli specchi esterni con piccole telecamere che proiettano l'immagine su schermi all'interno dell'abi…

Lo specchietto antiabbagliamento (fotocromatico) scurisce automaticamente la superficie quando rileva la luce intensa dei fari dietro, ridu…

Lo specchietto retrovisore digitale mostra, tramite una telecamera posteriore, un'immagine ampia e non ostruita di ciò che c'è dietro, indi…

SRS (Supplemental Restraint System) è la sigla che indica il sistema degli airbag e dei loro sensori: la scritta compare sul volante e sul …

La telecamera a 360° (Surround View) combina le immagini di più telecamere per offrire una vista dall'alto dell'auto e dei suoi dintorni, c…

La telecamera per l'angolo cieco mostra sullo schermo la corsia laterale quando si aziona la freccia, inquadrando la zona non coperta dagli…

La telecamera frontale, di solito posta dietro il parabrezza vicino allo specchietto, è l'occhio dei sistemi di assistenza: riconosce corsi…

Un'auto moderna monta più airbag a protezione di zone diverse: i frontali per conducente e passeggero, i laterali per bacino e torace, quel…

I crash test valutano la sicurezza con prove diverse che simulano scenari reali: urto frontale totale e disallineato (offset), urto lateral…

Il Traffic Jam Assist (TJA) gestisce automaticamente acceleratore, freno e sterzo nelle code e nel traffico lento, seguendo il veicolo che …

Il Top Tether è la cinghia di ancoraggio superiore dei seggiolini ISOFIX, che si aggancia a un punto fisso dietro il sedile per impedire al…

Il torque vectoring distribuisce la coppia in modo diverso tra le ruote, frenando quella interna o inviando più spinta a quella esterna, pe…

Il Trailer Assist aiuta nelle manovre in retromarcia con un rimorchio: il conducente indica la direzione desiderata con una manopola e il s…

Il Trailer Stability Assist (TSA) riconosce le oscillazioni pericolose di un rimorchio o di una roulotte, tipiche dell'effetto serpeggiamen…

Il Traffic Sign Recognition (TSR) usa una telecamera per leggere i cartelli stradali, in particolare i limiti di velocità, e li mostra sul …

Il V2X (Vehicle-to-Everything) è la comunicazione tra l'auto e l'ambiente circostante — altri veicoli, semafori, infrastrutture — per scamb…

I sistemi di protezione dal colpo di frusta (come il WHIPS) intervengono nei tamponamenti facendo arretrare in modo controllato lo schienal…

Le zone a deformazione programmata (crumple zone) sono le parti anteriori e posteriori della carrozzeria progettate per accartocciarsi in m…