Telaio e scocca

La struttura portante della maggior parte delle auto moderne è la scocca autoportante, in cui carrozzeria e telaio formano un corpo unico che assorbe gli urti con zone a deformazione programmata. I fuoristrada usano ancora il telaio a longheroni separato, più robusto per usi gravosi. Da questa struttura dipendono sicurezza, peso e rigidità del veicolo.